Kur blini një makinë të përdorur, nuk e dini kurrë nëse makina është pa aksidente apo e punuar aq mirë sa nuk mund të shihni asgjë. Sigurimet e shitësit ndonjëherë nuk janë të vërteta. Për të qenë të sigurt dhe për të mos u mashtruar, ia vlen të konsultoheni me një specialist ose të bëni pazar me një matës të dobishëm boje. Më të përshtatshmet për t'u përdorur janë ato në të cilat sonda vendoset në kabllo. Pastaj mund të matni trashësinë e bojës në çdo pjesë të makinës. Duhet të kujtojmë gjithashtu se çdo sensor i trashësisë së mirë të llakut në llamarinë duhet të ketë një funksion kalibrimi. Matësi ka një ekran të madh, të lexueshëm dhe me ndriçim. Drita e pasme funksionon vazhdimisht për 15 sekonda, më pas drita e pasme fiket automatikisht. Funksioni i integruar i ngrirjes së rezultatit të matjes në ekran dhe sinjalizimi zanor i numrit të shtresave dhe stukoit me shpejtësi 3 matje në sekondë e bëjnë atë një matës vërtet të rekomandueshëm. Një elektrik dore i fuqishëm LED i integruar në njehsor është një qershi e vërtetë mbi tortë. Rezolucioni i matjes: 10m. Dy mënyra funksionimi: matje e vazhdueshme dhe funksioni HOLD. Furnizimi me energji: 2 x 1.5 V. Rekomandojmë bateritë alkaline, p.sh. LR6. Koha e punës zgjatet deri në 100 orë.